חן ברקת: "אנחנו רגילים לחשוב שפתרון דורש עוד נתיבים, אבל בניהול חכם אפשר להפוך את הכביש ל'תשתית נושמת'".
ציטוטים מדבריו של חן ברקת
קטעים נבחרים מדבריו בכתבה.
המהפכה האמיתית של ה-AI היא ביכולת להפוך אוסף של קווים נפרדים למערכת אחת ש'מדברת' בינה לבין עצמה. היום, הנתק בין הרכבת לאוטובוס הוא חסם חברתי - הוא מייצר חרדה אצל הנוסע
אנחנו רגילים לחשוב שפתרון דורש עוד נתיבים ועוד בטון, אבל באמצעות ניהול תנועה חכם, אנחנו יכולים להפוך את הכביש ל'תשתית נושמת' - כזו שמשנה את ייעוד הנתיבים או את תזמון הרמזורים לפי זרימת התנועה האמיתית באותו רגע. זה אימפקט טכנולוגי שחוסך משאבי עתק למדינה ומונע פגיעה מיותרת במרחב העירוני
חדשנות במגזר הציבורי לא תמיד דורשת עוד תשתיות; לפעמים היא מתחילה בחיבור חכם יותר בין מה שכבר קיים. זו דוגמה לאופן שבו טכנולוגיה יכולה להפוך בעיה יומיומית לשירות ציבורי יעיל ואנושי יותר.